تویوتا و لکسوس از 15 کانسپت جدید الکتریکی به طور همزمان رونمایی کردند

رونمایی تویوتا و لکسوس از 15 کانسپت الکتریکی جدید، از جمله اف جی کروز و مدل های کوپه

همانطور که شاهد هستید، امروزه تمامی خودروسازان به ساخت و تولید ماشین های الکتریکی روی آورده اند. تویوتا و شرکت زیر مجموعه آن یعنی لکسوس اهداف بسیار بزرگی در این راستا دنبال می کنند. آکیو تویودا و پارکینگی که پر از خودروهای برقی است، سوپرایز بزرگی برای لوکس سواران و بعد از آن هم شوک بزرگی برای خودروسازان جهانی خلق کرده است.

تویودا، مدیر عامل شرکت تویوتا در کنفرانس رسانه ای که درباره استراتژی باتری ماشین های برقی برگزار شده بود، با رونمایی از 15 کانسپت کاملا الکتریکی که همگی از مدل های آینده تویوتا و لکسوس می باشند، دنیای خودرو و خودروسازی را شوکه کرد.

تویودا نیمی از 30 محصول آینده خود را که قرار است تا سال 2030 عرضه کند، معرفی کرده است. این 15 کانسپت الکتریکی مجموعه ای از ماشین های سدان، کوپه، شاسی بلند، ماشین های شهری، آفرود و اسپرت هستند. برخی از این ماشین ها بر اساس مدل های موجود طراحی شده اند، اما چندین خودروی کاملا جدید در بین آنها وجود دارد که بر اساس معماری e-TNGA ساخته شده اند. تویوتا با این معماری ماشین های الکتریکی bz را در چند مدل تا سال 2025 عرضه می کند.

این ارائه با سری bz تویوتا و ماشین تمام الکتریکی Bz4x به همراه 4 مدل اصلی دیگر آغاز شده، که همگی با فناوری e-TNGA ساخته شده اند. یک کراس اوور کامپکت اسپرت با خط سقف به سبک کوپه، یک شاسی بلند (BZ SUV) برای اروپا و ژاپن با هدف مصرف برق 125 وات ساعت بر کیلومتر، یک سدان سایز متوسط که شباهت زیادی با تسلا مدل 3 دارد و یک شاسی بلند سه ردیقه و خانوادگی.

همانطور که آکیو تویودا این ارائه خود را “نمایشگاه آینده” نامید، تعداد زیادی خودروی الکتریکی دیگر پشت پرده پنهان شده بود. خط تولید برند لکسوس شامل اولین خودروی برقی اختصاصی آن به نام RZ است که نسخه برقی LF-Z Electrified است.

تویوتا و لکسوس قرار است تا سال 2030  حدود 3.5 میلیون دستگاه اتومبیل برقی عرضه کنند.

تنوع در خودروهای برقی تویوتا

آکیو تویودا مدل های دیگری را به ما نشان داد که آن‌ها را «خودروهای الکتریکی متنوع تویوتا» نامید. اینها شامل وسایل نقلیه تجاری مانند یک اتوبوس شاتل خودران، یک ون جمع و جور که هم برای کسب و کار و هم برای اوقات فراغت طراحی شده است، و یک خودروی برقی شهری که همه کاره است.

Compact Cruiser EV ویژگی‌های ظاهری اف جی کروز را تا حدودی در خود جای داده است. در کنار آن، اولین پیکاپ دو کابین برقی تویوتا وجود دارد که به نظر می رسد از نظر ابعاد شبیه به هایلوکس یا تاکوما باشد، اما ویژگی های طراحی مدرن الهام گرفته از توندرا را دارد.

یک شاسی بلند کوچک مشاهده می شود که شبیه یک CH-R الکتریکی با رویکرد ظاهری پویا به نظر می رسد، در حالی که کراس اوور EV از نظر طراحی بیرونی کمی بزرگتر و ظریف تر است و احتمالاً ورود تویوتا به بخش C-SUV را نشان می دهد. در نهایت، یک خودروی اسپورت EV با ابعاد موتور وسط و یک کابین دو نفره وجود دارد که می‌تواند به MR2 آینده تبدیل شود و به عنوان غذای تویوتا برای خودروهای بنزینی عمل کند.

نمایشگاه آینده تویوتا

تمام خودروهای ذکر شده بخشی از هدف تویوتا و لکسوس برای معرفی مجموعا 30 دستگاه خودروی تمام برقی (BEV) در بازار تا سال 2030 با هدف فروش 3.5 میلیون نفر در جهان است. تا سال 2030، لکسوس مجموعه کاملی از خودروهای الکتریکی خواهد داشت که تمامی بخش‌ها را پوشش می‌دهد و به یک برند الکتریکی در اروپا، آمریکای شمالی و چین تبدیل خواهد شد که فروش سالانه 1 میلیون خودروی برقی را هدف قرار می‌دهد.

فروش جهانی مدل های لکسوس تا سال 2035 صد درصد خودروهای برقی خواهد بود. برای دستیابی به این اهداف، شرکت ژاپنی متعهد شد تا سال 2030 حدود 17.6 میلیارد دلار برای تولید باتری سرمایه گذاری کند، که 4.4 بیشتر از اعلامیه های قبلی است. تویوتا و لکسوس به این هدف خواهند رسید که اتومبیل هایی با انرژی پاک تولید و روانه بازار کنند. همچنین می توان پیش بینی کرد که این دو کمپانی تا سال 2035 فقط مدل های الکتریکی تولید می کنند.

تویودا بیان می کند که تویوتا از سال 1996 که شرکت تابعه باتری را تاسیس کرده تا به امروز بیش از 19 میلیون باتری تولید کرده است. مدیر اجرایی گفت: ما معتقدیم که تجربه انباشته شده ما دارایی است که به ما انگیزه رقابت می دهد. در ادامه، ما سرمایه‌گذاری جدید خود را در باتری‌ها حدود 4.4 میلیارد دلار افزایش می‌دهیم تا باتری‌های پیشرفته‌تر، باکیفیت‌تر و مقرون‌به‌صرفه‌تر را محقق کنیم.

ساتو مدیر شرکت لکسوس از پافشاری این کمپانی بر ساخت اتومبیل های برقی می گوید. ساتو در گفت گوهای خود هیچ اشاره ای به اتومبیل های هیدروژنی یا سلول سوختی نمی کند، و تمامی تمرکز خود را بر روی خودروهای الکتریکی گذاشته است.

شرکت تویوتا و لکسوس اهداف بزرگی را دنبال می کنند، استفاده از موتورهای برقی برای کاهش گازهای گلخانه ای بهانه خوبی برای توسعه خودروهای برقی است. تویوتا و لکسوس سخت در تلاش هستند تا در این عرصه مهم پیشتاز شوند.

0 پاسخ

دیدگاه خود را ثبت کنید

تمایل دارید در گفتگوها شرکت کنید؟
در گفتگو ها شرکت کنید!

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.