معرفی نسخه جدید مزدا MX5 Miata

رونمایی از نسخه جدید مزدا MX5 Miata

شرکت مزدا یکی از دیگر شرکت های خودروسازی ژاپنی است که در این عرصه موفقیت های فراوانی به دست آورده است. مزدا XM 5 Miata 2022 محصول جدید این کمپانی است که با اصلاحات جدیدی از آن رونمایی کرد. عمده این تغیرات در طراحی ظاهری و سیستم تعلیق قرار دارد.

خودروهای کمی مانند مزدا MX-5 میاتا 2022 هیجان رانندگی را با قیمتی مقرون به صرفه ارائه می‌کنند و این تنها خودروی اسپرت مقرون‌به‌صرفه با سقف کانورتیبل است. یک گیربکس چهار سیلندر شیک عمدتاً با یک جعبه دنده شش سرعته دستی رضایت بخش جفت می شود، اما یک گیربکس اتوماتیک نیز ارائه می شود. هندلینگ میاتا بسیار بازیگوش است که رانندگی در جاده های پر پیچ و خم را به تجربه ای هیجان انگیز تبدیل می کند. اکثر نسخه‌ها با سقف تاشوی دستی عرضه می‌شوند، اما مدل گران تر RF با سقف تاشو تارگا و برقی موجود است. با هر دو سقف، فضای داخلی خودرو باز و راحت است. با ویژگی‌های اطلاعات و سرگرمی مانند Apple CarPlay و Android Auto سازگار شده تا هنگام رانندگی به راحتی تنظیمات دلخواه خود را ارائه دهید. 

چه چیزی برای مزدا MX-5 جدید است؟

مزدا گیربکس شش سرعته اتوماتیک را از اکثر تریم های MX-5 میاتا برای سال 2022 حذف کرده است.
مزدا با ویژگی های پیشرفته ای از جمله سیستم تعلیق بسیار روان ارائه می شود. طبق گفته مزدا هنگامی که در پیچ ها کمی فشار ترمز بر روی چرخ عقب داخلی اعمال می شود هندلینگ ماشین تیزتر می شود. مزدا می گوید این کار باعث کاهش چرخش بدنه و بهبود ثبات ماشین می شود.

در رنگبندی ماشین هم یک رنگ جدید اضافه می شود. رنگ پلاتینیوم کوارتز متالیک گزینه رنگی جدید قابل سفارش برای مزدا MX-5 Miata به حساب می آید که چند روز پیش هم مزدا 3 با این گزینه رنگ قابل سفارش عرضه شد. کوارتز متالیک پلاتینیوم یک گزینه رنگی جدید در سال جاری است و همچنین روکش چرم تراکوتا ناپا با رنگ های غنی که فقط در تریم Grand Touring موجود است.


البته استفاد از تریم های Club در Miata RF به طور خودکار بسته Brembo-BBS-Recaro را به خودرو اضافه می کند که شامل ترمزهای پیشرفته Brembo، چرخ های BBS و صندلی های Recaro می شود.
از دیگر قابلیت های این خودرو روکش های چرم تراکوتا ناپا با رنگ های دلخواه شما است که در تریم گرند تورینگ موجود است. تریم Grand Touring شامل بالاترین سطح امکانات خودروی Mazda MX-5 Miata می باشد.

تریم مزدا MX-5 بهترین توازن بین ویژگی‌ها و عملکرد را در اینجا برقرار می‌کند، زیرا با چرخ‌های 17 اینچی، دیفرانسیل عقب با لغزش محدود، گرمکن صندلی‌ها و سیستم استریوی Bose با 9 بلندگو عرضه می‌شود. اگرچه میاتا با گیربکس اتوماتیک در دسترس است، اما ما معتقدیم که به بهترین شکل ممکن از یک گیربکس دستی 6 سرعته بهره گرفته که تنها در تریم کلاب و اسپرت مشاهده می شود.

عملکرد موتور مزدا MX-5 miata

موتور میاتا با قدرت بی نظیری می چرخد که شتاب خیره کننده ای ارائه می دهد. حداکثر شتاب در مزدا میاتا اینگونه است، که تنها در 5.7 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت رسید. اما مدل RF کمی سنگین تر و برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت به زمان 5.8 ثانیه نیاز داشت.
سیستم جلوبندی و فنرها به شما این اجازه را می دهند که با سرعت بالا از دست اندازهای متوالی عبور کنید. ما همچنین معتقدیم که رانندگان از فرمان سبک و لمسی ماشین لذت می برند. فورأ پاسخ می دهد و راننده را از آنچه چرخ های جلو انجام می دهند مطلع می کند.

شرکت مزدا برای مدل پایه این خودرو قیمت 25.300 دلار را در نظر گرفته است. مدل RF حدود 5 هزار دلار افزایش قیمت را شامل می شود. مزدا این خودروی اسپرت خود را با دیفرانسیل عقب و موتور 1.5 لیتری به عنوان مدل استاندارد به فروش می رساند. در حالی که مدل RF با یک موتور 2 لیتری عرضه می شود. گفته می شود این رودستر از اواسط ژانویه در کشور ژاپن در دسترس مشتریان قرار می گیرد. شما این مطلب را از فروشگاه آیدی یدک مرکز خرید لوازم یدکی ماشین های وارداتی در ایران مطالعه کرده اید. در آخر هم می توانید تصاویر بیشتر از این خودروی رودستر را در پایین مشاهده کنید.

 

0 پاسخ

دیدگاه خود را ثبت کنید

تمایل دارید در گفتگوها شرکت کنید؟
در گفتگو ها شرکت کنید!

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.