جدیدترین نوشته ها و آموزش ها در آیدی یدک

اصول تعمیر و نگهداری از چراغ های خودرو

مهمترین نکات برای تعمیر و نگهداری از چراغ های جلو خودرو

چراغ ها عامل روشنایی محیط در هنگام شب یا تاریکی می باشند. همزمان با کشف نور و چراغ ها بشر توانست در هنگام شب هم فعالیت های روزمره خود را فرا بگیرد. چراغ ها نقش بسیار مهمی در خودرو ایفا می کنند و باعث می شوند تا در هنگام شب رانندگان دید مناسب برای رانندگی را داشته باشند. عدم وجود چراغ ها قابلیت رانندگی در شب را از رانندگان سلب می کند. اما برای حفظ کیفیت نور چراغ ها باید همواره از آنها به طور صحیح نگهداری کنید، تا کیفیت نور آنها همانند روزهای اول باقی بماند. ما در این بخش از مقالات آیدی یدک قصد داریم تا اصول نگهداری از چراغ خودرو را به شما ارائه دهیم.

رانندگی در تاریکی یا در هوای غبار آلود ممکن است دشوار باشد. بهبود کیفیت نور چراغ های جلو می تواند به کاهش استرس ناشی از رانندگی در این شرایط کمک کند. کاهش نور چراغ های جلو رانندگان را مجبور می کند تا از چراغ های مه شکن استفاده کنند. اما استفاده غیر ضروری از چراغ های مه شکن خلاف قوانین راهنمایی و رانندگی است. برای حفظ عملکرد چراغ ها می توانید چند بررسی آسان انجام دهید و امنیت وسیله نقلیه خود و دیگران را در هنگام رانندگی شب بهبود دهید.

قوانین مربوط به چراغ جلو

قانون بزرگراه، شب را اینگونه تعریف می کند: «نیم ساعت پس از غروب خورشید و نیم ساعت قبل از طلوع خورشید». در این بازه زمانی باید چراغ ها روشن شوند. “کاهش دید” زمانی است که نمی توانید بیش از 100 متر جلوتر از خود را ببینید. استفاده از چراغ های جلو الزامات قانونی سختی وجود دارد که عدم توجه به آنها جرائمی برای شما به دنبال دارد. قوانین راهنمایی و رانندگی می گوید که از چراغ ها به گونه ای استفاده کنید که باعث آزار و ناراحتی دیگر رانندگان نشود. حتی در ترافیک های ثابت که نیاز به توقف کامل است برای خاموش کردن چراغ ترمز توصیه می شود که از ترمز دستی استفاده کنید و پای خود را از روی پدال ترمز بردارید تا چراغ ترمز غیرفعال شود. اما به طور خلاصه قوانین استفاده از چراغ ها به شرح زیر می باشد:

عدم استفاده به موقع از چراغ ها برای شما جرائمی به همراه دارد
چراغ های جانبی و چراغ های پلاک باید بین غروب تا طلوع خورشید روشن باشند، به جز اینکه جاده ها روشنایی مناسب داشته باشند
از هیچ چراغی به گونه ای که باعث آزار و اذیت دیگر رانندگان شود استفاده نکنید
هنگام کاهش دید به عنوان مثال زمانی که نمی توانید بیشتر از 100 متر را ببینید، از چراغ های جلو استفاده کنید
برای بهبود دید خود می توانید از چراغ های مه شکن عقب و جلو استفاده کنید
در ترافیک ها از ترمز دستی استفاده کنید تا چراغ ترمز غیرفعال شود

چگونه بررسی کنیم که چراغ ها کار می کنند یا خیر

چراغ ها در هر شرایط آب و هوایی پیشرو هستند و کمک می کنند تا شما دید کافی برای رانندگی داشته باشید، بنابراین لازم است که به درستی کار کنند. عدم عملکرد صحیح چراغ ها خطرات بسیاری برای شما و دیگران به همراه دارد. اما چگونه متوجه خرابی چراغ های جلو شویم. اغلب برای اولین بار که چراغ ها عملکرد صحیح ندارند یک چراغ هشدار بر روی داشبورد نمایان می شود. گاهی وقت ها در جاده افرادی این مورد را با نور بالا / پایین کردن به شما هشدار می دهند. رایج ترین روش برای بررسی چراغ های جلو این است که همزمان که چراغ ها را خاموش/روشن یا نور بالا/پایین می کنید کس دیگری در جلوی ماشین مشکلات را بررسی کند. اگر تنها هستید سعی کنید نزدیک پنجره یا یک سطح بازتابنده پارک کنید و عملکرد چراغ های جلو خود را بررسی کنید. توصیه می کنیم مقاله ما در مورد مهمترین دلایل سوختن چراغ های جلو خودرو را مطالعه کنید تا شاید بتوانید طول عمر چراغ های جلوی ماشین خود را افزایش دهید.

نحوه تمیز کردن چراغ های جلو ماشین

روکش چراغ های جلو ممکن است به مرور زمان به خاطر اکسیده شدن کدر یا زرد شوند که باعث شکسته  شدن نور لامپ و کاهش دید راننده می شود. در واقع لایه محافظ UV شروع به تخریب می کند. اگر احساس کردید که دید شما کاهش یافته و چراغ ها نیاز به شستشو دارند با صابون و آب گرم آنها را شستشو و آبکشی کنید. پس از اینکه آنها را آبکشی کرده اید انگشتان خود را بر روی سطح روکش چراغ ها بکشید. اگر ریزدانه ها را زیر انگشتان خود احساس کرده اید باید به صورت زیر اقدام کنید.

مراجعه به بخش ترمیم چراغ جلو خودرو

مطمئنا ارزش این را دارد که به یک متخصص بازسازی چراغ جلو مراجعه کنید. روکش چراغ ها به خاطر اینکه در معرض باران های اسیدی و اشیاء تیز برنده قرار دارند خراش هایی در سطح آنها به وجود می آید که باعث شکست نور و در نتیجه کاهش میزان روشنایی می شوند. بخش سرویس ترمیم چراغ های خودرو اکسیداسیون را از بین می برد، آنها را جلا می دهد و یک لایه محافظ UV اعمال می کند تا چراغ های خودرو همانند روزهای اول کار کنند.

خرید کیت ترمیم چراغ جلو

کیت ترمیم چراغ جلو یک روش بسیار به صرفه است که رنگ زرد و ماتی چراغ های جلو را از بین می برد و شفافیت آنها را به روز اول باز می گرداند. در این کیت ها معمولا پولیش های چراغ جلو، دیسک های سمباده، دستمال پولیش، دستمال آغشته به سیلانیت و محافظ چراغ، اسفنج و غیره می باشد که باعث می شوند تا شما بتوانید به راحتی چراغ های جلو خود را به آسانی جلا دهید. دستورالعمل های لازم برای استفاده از کیت ترمیم چراغ جلو را از فروشندگان بخواهید.

تمیز کردن چراغ های جلو با خمیر دندان

یک روش بسیار آسان برای تمیز کردن چراغ های جلو خودرو استفاده از خمیر دندان می باشد. یک خمیر دندان معمولی به همراه اندکی جوش شیرین تهیه کنید. ابتدا چراغ های خودرو را با آب گرم و صابون شست شو دهید. در مرحله دوم لبه های چراغ را چسب بزنید تا از ساییده شدن بدنه خودرو جلوگیری کنید. در مرحله سوم با انگشت خود خمیر را بر روی تمام سطح بدنه چراغ خودرو بمالید. با یک مسواک به صورت دایره ای حدود 5 تا 10 دقیقه در دایره های کوچک بمالید تا ریزدانه ها از بین بروند.

استفاده از جوش شیرین و سرکه

یکی از دیگر روش های خانگی برای شفاف کردن طلق چراغ های خودرو و از بین بردن زردی آنها استفاده از ترکیب جوش شیرین و سرکه می باشد. می‌توانید این دو پاک‌کننده را با استفاده از یک پارچه میکروفیبر یا مسواک ترکیب کنید و ببینید آیا بعد از شستشو بهبودی حاصل می‌شود یا خیر. ممکن است لازم باشد این روند را تکرار کنید. سپس می توانید پس از خشک شدن پلاستیک، یک لایه ترکیب اپیلاسیون اضافه کنید تا چراغ جلو را براق کنید. 

نکات مهم برای نگهداری از چراغ جلو خودرو

چراغ های جلو باید بخشی از سرویس های نگهداری منظم شما باشد. در اینجا مواردی وجود دارد که باید آنها را بررسی کنید.

از تمیز بودن طلق چراغ های جلو اطمینان حاصل کنید
چراغ ها و نشانگرهای ترمز را بررسی کنید. زمانی که در حال بررسی هستید، از کسی بخواهید که به اطراف خودرو نگاه کند.
حواستان باشد، ممکن است متوجه چراغ های جلو نشوید
اگر لامپ نشانگر شما سریعتر از آنچه باید چشمک می زند، می تواند به این معنی باشد که درست کار نمی کند.
اگر در حال تعویض لامپ هستید، ممکن است ارزش آن را داشته باشد که این کار را به صورت جفت انجام دهید.
اگر شک دارید، برای مشاوره به تعمیرگاه محلی خود مراجعه کنید.

چگونه از ابری شدن چراغ های جلو جلوگیری کنیم؟

پلاستیک روی چراغ های جلو بادوام است. اما لایه محافظ بالای آن به مرور زمان از نور خورشید، رطوبت و آلاینده های جاده و محیطی تخریب می شود. بهتر است چراغ های جلوی خود را به طور منظم تمیز و نگهداری کنید. اما اگر آنها به قدری تنزل پیدا می کنند که روی دید شما تأثیر می گذارد، می توانید آنها را تعویض کنید. همچنین می توانید یک فیلم وینیل بخرید تا از چراغ جلو محافظت کنید. اطمینان حاصل کنید که یکی را انتخاب کرده اید که شفاف و محافظت شده در برابر اشعه ماوراء بنفش باشد و دستورالعمل های سازنده را به دقت دنبال کنید. اگر ماشین شما بیشتر از اینکه در حال حرکت باشد پارک می شود، سعی کنید آن را در یک منطقه سرپوشیده پارک کنید که خنک و خشک باشد. در آخر هم اگر می توانید یک پوشش محافظ یا سایبان برای آن تهیه کنید. تا علاوه بر چراغ ها از فرسوده شدن سایر قطعات جلوگیری کنید.

انواع چراغ جلو خودرو

چراغ های زنون HID

اگر در حال رانندگی متوجه یک ته رنگ آبی در چراغ های جلوی وسایل نقلیه مقابل شده اید، به احتمال زیاد آنها لامپ های زنون HID هستند. لامپ های HID هیچ رشته ای ندارند. در عوض آنها با گاز زنون پر شده اند و دارای دو الکترود هستند. هنگامی که لامپ روشن است، جریان الکتریکی بین دو الکترود عبور می کند و گاز زنون روشن می شود. مزیت لامپ زنون HID افزایش روشنایی است. آنها همچنین انرژی بسیار کمتری را برای تولید این نور مصرف می کنند که آنها را به گزینه ای کارآمد برای رانندگان تبدیل می کند. مزایا و معایب چراغ های زنون HID:

مزایا و معایب چراغ های زنون اچ آی دی:

روشنایی بیشتر و سفید تر
طول عمر بیشتر
بهره وری انرژی باتری

تابیش خیره کننده و آزار دیگر رانندگان
قیمت بالا

چراغ های جلو LED

چراغ های جلو LED از دیود های ساطع کننده نور برای ایجاد روشنایی استفاده می کنند. این دیودها نیمه رسانا هستند و بر اثر عبور جریان برق نور ساطع می شود. در بسیاری از مواقع مشاهده می کنید که چراغ های LED در روز روشن هستند. به خاطر مصرف کمتری که دارند استفاده از آنها در هنگام روز هم نگرانی برای راننده ایجاد نمی کند. باز هم، مزیت این لامپ ها این است که روشن هستند و انرژی بسیار کمتری نسبت به لامپ های هالوژن مصرف می کنند. همچنین ممکن است از تعویض دوره ای لامپ اجتناب کنید، زیرا LED ها بیش از 20 سال عمر می کنند.

روشنایی این لامپ ها بیشتر از لامپ های هالوژن است. آنها همچنین کمی برتر از لامپ های زنون-HID هستند، زیرا کمتر رانندگان مقابل را آزار می دهند. اگر به چراغ های ال ای دی علاقمند هستید سعی کنید از یک فروشنده معتبر نمونه های با کیفیت را خریداری کنید. نمونه های ارزان قیمت نور خیره کننده ای دارند که باعث آزار رانندگان می شود. هنگام نصب آنها هم دقت کنید که به طور صحیح تراز شده اند.

مزایا و معایب چراغ های جلو LED:

به شما اجازه می دهد تا محدوده وسیعتری را ببینید
عمر طولانی دارند

قیمت بالا نسبت به چراغ های هالوژنی
هزینه تعویض بیشتری دارند

چراغ های هالوژن

چراغ های هالوژن از یک رشته نازک تنگستن و حباب حاوی گازهای هالوژن تشکیل می شود. البته همراه هالوژن ها گازهای برم و یدید هم به کار می رود که از نازک شدن رشته تنگستن و ایجاد سیاهی بیش از حد در آن جلوگیری می شود. هر بار که چراغ های هالوژن را روشن می کنید گازهای هالوژن رشته تنگستن را داغ می کنند که در نتیجه آن نور مناسب برای افزایش دید راننده تولید می شود.

مزایا و معایب چراغ های جلو هالوژن:

ارزان و آسان برای تعویض
طول عمر بالا

نور مایل به رنگ زرد
محدوده کمتری را روشن می کند

چراغ های جلو لیزری

همچنان که علم و صنعت ماشین سازی پیشرفت می کند، در ساخت چراغ های خودرو هم تجدید نظر می شود و شاهد چراغ هایی با عملکرد بهتر برای بهبود دید رانندگان در هنگام شب و تاریکی هستیم. چراغ های جلو لیزری که توسط بی ام و برای اولین بار تولید شده اند کیفیت نور بی نظیری دارند. این چراغ ها آنقدر که به نظر می رسد شوم نیستند، آنها بیشترین نور را در بین چراغ های جلو ماشین ارائه می دهند. این چراغ ها می توانند تا فاصله 500 متر جاده را روشن کنند. همانطور که در تصویر پایین هم مشاهده می کنید چراغ های لیزری محدوده بیشتری را روشن می کنند.

مزایا و معایب چراغ های جلو لیزری:

محدوده انتقال بی نظیر است
دید بیشتر بدون خیره کردن رانندگان

قیمت بالایی دارند

تنظیم نور چراغ ها

عدم تنظیم نور چراغ های جلو بسیار آزار دهنده می باشد، هم برای شما که راننده ماشین هستید و هم برای دیگر رانندگانی که از مقابل به شما نزدیک می شوند. به عنوان مثال در بریتانیا چراغ های جلو به سمت بیرون جاده خیره می شوند تا باعث آزار و اذیت دیگر رانندگان نشوند. شما نمی توانید به راحتی متوجه این شوید که چراغ های شما برای رانندگان مقابل مشکل ایجاد می کند تا زمانی که آنها با نور بالا/پایین به شما هشدار دهند. عوامل بسیاری وجود دارد که باعث به هم خودرن تنظیمات چراغ های جلو اتومبیل می شوند. تصادف از جلو، افزایش وزن در نیمه عقبی خودر و فرسوده شد فنرها باعث می شود تا زاویه تابش چراغ ها به هم بریزد. برای تراز کردن نور چراغ جلو ماشین خود به تعمیرگاهای معتبر و محلی خود مراجعه کنید.

شما این مطلب را از آیدی یدک مرکز خرید تمامی لوازم یدکی خودرو مطالعه کرده اید.

خدمات تعمیر و نگهداری خودرو که باید بیشتر روی آنها تمرکز کنیم

مهمترین خدمات تعمیر و نگهداری خودرو کدامند؟ انواع سرویس خودرو

این یک واقعیت ساده است که هر سیستم دارای قطعات متحرک به مرور زمان فرسوده می شود. اما خدمات تعمیر و نگهداری به موقع می تواند طول عمر آن را افزایش دهد و از فرسوده شدن آنها جلوگیری کند. تعمیر به موقع خودرو می تواند از بسیاری مشکلات و خسارت ها جلوگیری کند و طول عمر ماشین را افزایش دهد. خدمات تعمیر و نگهداری خودرو به نوع و زمان وابسته هستند. اگر در زمان مناسب مشکلات خودروی خود را برطرف نکنید، ممکن است خسارت های جانی و مالی زیادی را به همراه داشته باشد. بنابراین اگر خودروی شما به مراقبت های پیشگیرانه نیاز دارد چه نوع خدماتی را در چه زمانی باید دریافت کنید.

به خواندن ادامه دهید تا بیشتر از خدمات و سرویس های مورد نیاز برای خودروی خود بدانید…

انواع خدمات مراقبت از خودرو چیست؟

برخی از تعمیرگاه های خودرو با توجه به نوع ماشین شما، میزان مسافتی که طی کرده، زمان آخرین سرویس خودرو خدماتی به شما ارائه می دهند. این خدمات معمولا شامل بررسی اجزای حیاتی خودرو برای اطمینان از عملکرد ایمنی و عملکرد بهینه خودرو است. بعضی از خدمات دوره ای توسط سازندگان خودرو تنظیم می شوند که نشان می دهد خودرو در چه زمانی به چه خدماتی نیاز دارد. برای مراقبت صحیح از خودرو باید بخش هایی نظیر سیستم تعلیق، جلوبندی، موتور، قطعات برقی و موارد دیگر مورد بررسی و در صورت نیاز سرویس شوند.

خدمات خودرو به سه دسته موقت، کامل و اصلی تقسیم می شوند که همه تعمیرگاه های خودرو این خدمات را به صورت کامل ارائه نمی دهند. درک تفاوت بین سه بازه زمانی فوق به شما کمک می کند تا بر اساس یک برنامه ریزی صحیح و در زمان مناسب از خودروی خود نگهداری کنید.

سرویس موقت خودرو

یک سرویس موقت معمولا تعمیر و نگهداری از خودرو در مقیاس کوچکتر می باشد که بین خدمات کامل معمولا هر 6 ماه یا 9 هزار کیلومتر باید انجام شود. هنگامی که برای سرویس موقت به یک تعمیرگاه مراجعه می کنید، موارد گوناگونی را در لیست سرویس موقت آنها مشاهده می کنید. اما مهمترین مواردی که در سرویس موقت خودرو پوشش داده می شوند عبارتند از:

  • تعویض روغن، تعویض فیلتر و بررسی سایر مایعات خودرو
  • بررسی لنت های ترمز
  • بررسی تیغه های برف پاک کن
  • بررسی فشار باد لاستیک ها و غیره

سرویس کامل خودرو

اما بعد از سرویس موقت نوبت به سرویس کامل خودرو می رسد که در بازه زمانی 12 ماه یا پس از 20 هزار کیلومتر باید انجام شود. سرویس کامل شامل تمامی بازرسی های سرویس موقت و چندین مورد مهم دیگر که عبارتند از:

  • تعویض فیلتر هوای موتور
  • فیلتر هوای کابین
  • سیستم خنک کننده و شیلنگ ها
  • کمربند
  • لنت های ترمز
  • و ….

یک سرویس کامل می تواند بیش از 50 بررسی جداگانه روی وسیله نقلیه شما باشد تا مطمئن شوید که ایمن و کارآمد کار می کند. شرایط مسیر رانندگی می تواند مواردی زیادی به این لیست اضافه کند. تعمیرگاه با توجه به دستورالعمل های ارائه شده توسط شرکت سازنده خودرو می تواند موارد بسیار دیگری را بررسی کند. البته هر بررسی اضافی که انجام شود هزینه های اضافی هم به همراه دارد.

سرویس اصلی خودرو

از دیگر بخش های خدمات خودرو می توان به خدمات  اصلی خودرو اشاره کرد. خدمات اصلی یا عمده شامل مواردی می شود که به اندازه سایر قطعات نیاز به سرویس ندارند. خدمات عمده خودرو ممکن است شامل تمام بررسی های خدمات موقت و کامل خودرو به همراه موارد مهم دیگری باشد که در پایین به آنها اشاره می کنیم.

  • تعویض روغن ترمز
  • تعویض شمع
  • تعویض تسمه تایم
  • تست باتری
  • تعویض لاستیک

انواع خدمات تعمیر و نگهداری خودرو

در پایین به برخی از خدمات تعمیر و نگهداری مهمی که باید به صورت دوره ای برای خودروی خود انجام دهید اشاره می کنیم. اینها مواردی هستند که عدم توجه به آنها می تواند خسارت های زیادی برای خودروی شما به همراه داشته باشد. و مطمئنا هر راننده ای برای نگهداری صحیح از خودروی خود این موارد را به خوبی رعایت می کند. طبق دستورالعمل های شرکت سازنده می توانید سرویس های دوره ای را در زمان معین یا پس از طی کردن مسافت معین شده انجام دهید. برخی از این سرویس های دوره ای عبارتند از موارد زیر:

تعویض روغن موتور و فیلتر روغن

روغن موتور نقش بسیار مهمی در تولید نیروی محرکه موتور برعهده دارد. پیستون ها اصطکاک بسیار زیادی با جداره داخلی سیلندر دارند و عدم وجود مایع روان کننده به معنی بالا رفتن درجه حرارت و در نتیجه آن آسیب دیدگی سایر قطعات می شود. روغن موتور علاوه بر اینکه باعث می شود تا قطعات متحرک داخل موتور به راحتی در مجاورت هم حرکت کنند، درجه حرارت موتور را کاهش می دهد. بنابراین روغن موتور و فیلتر روغن که وظیفه تصفیه روغن را برعهده دارد نقش بسیار مهمی در پایداری و بهبود عملکرد موتور ایفا می کنند. روغن موتور باید در بازه زمانی بین 5 هزار کیلومتر تا 20 هزار کیلومتر تعویض شود. کیفیت روغن، کیفیت سوخت، شرایط آب و هوایی و نحوه رانندگی در زمان تعویض روغن بسیار تاثیر گذار است. یک تعمیرکار خبره می تواند زمان تعویض روغن موتور خودرو را تشخیص دهد.

جابجایی لاستیک خودرو

یکی از دیگر خدمات دوره ای که بهتر است آن را در نظر داشته باشید، جابجایی لاستیک های ماشین است. اگر خودروی شما تنها محور جلو باشد این مسئله می تواند در فرسودگی یکنواخت لاستیک ها نقش بسیار مهمی داشته باشد. لاستیک های محور جلو اصطکاک بیشتری با سطح جاده دارند، بنابراین حرارت بیشتری به آنها دست می دهد و درصد فرسودگی آنها افزایش می یابد. برای جابجایی لاستیک ها به جهت آج آنها توجه کنید و اینگونه نباشد که لاستیک های محور متحرک را با هم تعویض کنید. همانطور که در کتاب آیین نامه ذکر شده زمان مناسب برای جابجا کردن لاستیک ها 15 هزار کیلومتر می باشد. برای جابجایی لاستیک های ماشین خود به آپاراتی مراجعه کنید تا به صورت صحیح این کار را برای شما انجام دهند.

تعویض تیغه برف پاک کن

برف پاک کن به عنوان یک بخش مهم خودرو در روزهایی که آب و هوای بارانی دارد یا برف می بارد به راحتی قطرات باران یا برف را از سطح شیشه جلو ماشین پاک می کند تا سطح دید راننده بهبود یابد. تیغه های برف پاک کن هر چند در فصل تابستان و مکان های گرمسیری کاربرد زیادی ندارند اما یک روز بارانی دلتنگ آنها می شوید. تعویض به موقع تیغه های برف پاک کن به شما این اطمینان را می دهد که تیغه ها سطح تماس کافی با شیشه جلو را دارند و به خوبی آن را پاک می کنند. این مورد دیگر نیازی به کارشناسی ندارد. هر موقع تشخیص داده اید که تیغه ها به خوبی سطح شیشه را پاک نمی کنند زمان تعویض آنها فرا رسید.

تعویض فیلتر هوای موتور و کابین

فیلتر هوای موتور و کابین اتومبیل هر دو وظیفه بسیار مهی برعهده دارند و اطمینان می دهند که هوای کاملا تمیز و تصفیه شده به موتور و کابین خودرو می آید. مهمترین عاملی که باعث پایان عمر فیلتر هوا و کابین خودرو می شود گرد و غبار ناشی از هوای آلوده یا مسیرهای خاکی است. فیلتر هوای موتور از ورود مواد زائد به محفظه موتور جلوگیری می کند و فیلتر هوای کابین هم از ورود گرد و غبار، مه، دود به کابین خودرو جلوگیری می کند. فیلترها در حالت عادی باید هر سال یا هر 20 هزار کیلومتر یک بار تعویض شوند. اما در شرایط غیر عادی و هنگامی که فیلترها خیلی کثیف هستند توصیه می شود آنها را تعویض کنید.

تعویض روغن ترمز

از بخش های حیاتی خودرو سیستم ترمز آن است. هر راننده ای با اطمینان از عملکرد ترمز خودروی خود سوار بر آن می شود و شروع به حرکت می کند. امروزه تمامی خودروها از ترمزهای هیدرولیکی بهره می برند که روغن ترمز یا سیال هیدرولیکی مهمترین نقش را در توقف خودرو ایفا می کند. هر چند استاندارد تعویض روغن ترمز یک تا دو سال می باشد. اما اگر بازرسی ها از آن نشان می دهد که سطح روغن ترمز کاهش یافته و یا نیاز به تعویض دارد، آن را نادیده نگیرید.

تعویض شمع ها

شمع ها با احتراق مخلوط هوا و سوخت نقش بسیار مهمی در عملکرد خودروی شما دارند و باعث احتراق در موتور خودرو و تولید نیروی محرکه برای به حرکت درآورد خودرو می شوند. شمع های سالم معمولا نوک سفید و فاقد هر گونه چربی و دود دارند. شمع ها به مرور زمان به دلیل دماهای شدید، استفاده مکرر و آلاینده های بیرونی فرسوده می شوند. اما اینکه دقیقا چه زمانی فرسوده می شوند به سلامت موتور شما بستگی دارد. ما توصیه می کنیم شمع های خود را مطابق با برنامه تعمیر و نگهداری پیشنهادی سازنده خود سرویس کنید. از مهمترین علائم خرابی شمع موتور خودرو می توان به عواملی همچون روشن نشدن موتور، بد استارت خوردن خودرو، شتاب کم و غیره اشاره کرد. برای بهبود عملکرد موتور توصیه می شود شمع های موتور خودرو را به موقع تعویض کنید.

امیدوارم که این مطلب برای شما مفید بوده و اطلاعات لازم برای سرویس های دوره ای، تعمیر و نگهدرای از خودروی خود را به دست آورده باشید. آیدی یدک به عنوان مرکز پخش و فروش لوازم یدکی ماشین های وارداتی تمامی لوازم یدکی خودرو مورد نظر شما را با بهترین قیمت و به صورت آنلاین و تلفنی به شما عرضه می کند.

7 چیزی که می تواند باتری ماشین شما را خالی کند

مهمترین عواملی که باتری ماشین شما را خالی می کند

همیشه خستگی بدن شما از تحرک و کار زیاد نیست. گاهی اوقات بیش از حد ماندن در جایی، یا در کنار دیگران احساس خستگی در شما ایجاد می کند که به معنای تخلیه انرژی شما است. باتری ماشین هم زمانی که شما احساس می کنید در حالت استراحت قرار دارد، مواردی هستند که در حال تغذیه از انرژی آن هستند. ما در این بخش از مقالات خودرو 7 مورد از مهمترین عوامل تخلیه باتری خودرو را برای شما  بررسی می کنیم. همزمان با روشن شدن موتور دینام باتری ماشین را شارژ می کند.


احساس بدی به شما دست می دهد، وقتی سوئیچ را می چرخانید، اما ماشین استارت نمی خورد. مخصوصا زمانی که در یک منطقه برون شهری هستید و دسترسی به دیگر وسایل نقلیه یا تعمیرگاه ندارید. مهمترین عامل روشن نشدن خودرو خالی شدن باتری می باشد که عوامل زیادی می تواند باعث آن شود. ما در پایین به 7 چیزی که می تواند باتری ماشین شما را خالی کند اشاره کرده ایم.

1. روشن بودن چراغ ها زمانی که موتور کار نمی کند

از شایع ترین عواملی که باعث تخلیه باتری خودرو می شود، می توان به روشن بودن چراغ ماشین هنگام شب اشاره کرد. در بسیاری از مواقع برای همه ما پیش می آید، بدون اینکه چراغ های ماشین را خاموش کنیم، آن را ترک می کنیم. مخصوصا زمانی که محوطه پارک نورانی باشد و هنگام خارج شدن از ماشین نور چراغ ها را احساس نکنیم. با این وجود چراغ ها تا زمانی که باتری تخلیه نشود روش هستند.

در خودروهای مدرن امروزی آپشن های زیادی به کار گرفته می شود و یکی از این آپشن های مهم خاموش شدن اتوماتیک چراغ ها پس از توقف خودرو است. این سیستم چند دقیقه بعد از خاموش شدن خودرو به طور اتوماتیک چراغ ها را خاموش می کند تا از هدر رفتن انرژی باتری جلوگیری کند. از آنجایی که خودروهای زیادی از این آپشن مهم بهرمند نیستند، روشن ماندن چراغ ها هنوز مهمترین عامل برای تخلیه باتری ماشین به حساب می آید.

2. برق دزدی یا کشش انگلی

برق دزدی دیگر عامل مهمی است که می تواند باتری ماشین شما را خالی کند. طبیعی است که باتری پس از خاموش شدن موتور در حالت استراحت بماند و انرژی خود را برای استارت زدن ماشین و موارد اضطراری دیگر ذخیره کند.

همزمان با خاموش شدن موتور سیستم های کامپیوتری اکثر خودروها وارد حالت خواب می شود و میزان برق دزدی را به کمتر از 0.05 آمپر کاهش می دهند. اما هنگامی  که موتور خاموش باشد باتری انرژی مورد نیاز سیستم هشدار، استریو (ضبط – رادیو)، ساعت، چراغ های داخلی، بلوتوث، وای فای و بسیاری موارد دیگر را تامین می کند. البته مواردی همچون ساعت و رادیو نمی توانند تاثیر زیادی روی باتری شما داشته باشند. چراغ های داخلی و چراغ های در و صندوق عقب می توانند عامل تاثیرگذاری برای تخلیه باتری اتومبیل باشند.

باتری خودرو به وسیله دینام شارژ می شود. بنابراین تا زمانی که موتور روشن باشد دینام در حال شارژ کردن باتری است و شما می توانید از تمامی چراغ ها و امکانات برقی خودرو با خیال راحت استفاده کنید. اما هنگامی که موتور خاموش باشد، دینام توانایی شارژ کردن باتری را ندارد. در این صورت استفاده از وسایل الکتریکی به منظور تخلیه باتری می باشد.

چگونه از برق دزدی خودرو  جلوگیری کنیم؟

با خاموش کردن همه چراغ ها، اطمینان از بسته شدن کامل صندوق عقب و درهای خودرو قبل از خروج از خودرو به طور یقین از برق دزدی یا کشش انگلی جلوگیری کرده اید.

3. اتصالات باتری شما شل یا دچار خوردگی شده

یکی از دیگر عواملی که باعث تخلیه باتری خودرو می شود، شل شدن بست ها و ایجاد خوردگی در آنها یا حتی سولفاته شدن سر باتری است. اگر پایانه های مثبت و منفی باتری شل شوند، احتمال ایجاد اتصال و انتقال برق به خودرو میسر نیست. در این شرایط باتری قادر به انتقال صحیح نیروی خود نیست و در حین حرکت مشکلاتی برای قطعات الکترونیکی به همراه خواهد داشت.

برای جلوگیری از خوردگی پایانه های باتری و شل شدن آنها توصیه می شود به طور مرتب آنها را تمیز کنید. از عوامل اصلی در شل شدن یا سولفاته شدن اتصالات باتری می توان به رانندگی مکرر در مسافت های کم و شارژ ناقص باتری اشاره کرد.

4. آب و هوای بسیار سرد و گرم

اگر به باتری تلفن همراه خود هم دقت کرده باشید در فصل زمستان و هنگامی که درجه هوا به شدت پایین است، شارژ آن به سرعت کاهش می یابد. هوای یخبندان زمستان و گرمای شدید تابستان تاثیر زیادی بر تخلیه باتری خودرو دارد. اگر در یک منطقه سردسیری یا منطقه بسیار گرم زندگی می کنید یا قصد سفر به جایی با چنین آب و هوایی را دارید، توصیه می شود همراه خود کابل های رابط باتری داشته باشید تا از باتری های دیگران برای روشن کردن خودروی خود استفاده کنید.

البته سازندگان امروزه این موضوع را مهد نظر قرار داده اند و باتری های امروزه مقاومت بیشتری در برابر دمای شدید فصلی دارند. اما باتری های قدیمی تر سرما یا گرما تاثیر بیشتری بر عملکرد آنها دارد. سرما یا گرمای شدید می تواند عملکرد باتری را ضعیف کند یا به طور کامل آن را از بین ببرد.

5. عدم شارژ باتری در حین رانندگی

هنگامی که موتور را روشن می کنید، ماشین شما به باتری متکی است. اما زمانی که وسیله نقلیه شما کار می کند باتری به دینام متکی است. برق تولید شده توسط دینام در باتری ذخیره می شود و از آنجا به تمامی بخش های الکترونیکی خودرو فرستاده می شود. اگر در عملکرد دینام اختلال ایجاد شود، نمی تواند باتری شما را به درستی شارژ کند. در این صورت برای روشن کردن خودرو به مشکل بر میخورید.

اگر باتری شما جدید است و خودرو پس از یک مسافت زیاد روشن نمی شود، به احتمال زیاد مشکل در دینام آن است. در این صورت باید برای بررسی دینام خودروی خود به تعمیرگاه مراجعه کنید.

6. رانندگی مکرر در مسافت های کم

یکی از دیگر عوامل مهمی که باعث خالی شدن باتری خودرو می شود، رانندگی مکرر در مسافت های کم است. اگر شما درایوهای کوتاه داشته باشید دینام موقعیت لازم برای شارژ کامل باتری را به دست نمی آورد. جالب است بدانید که کار کردن موتور مقدار زیادی انرژی از باتری شما می گیرد. هنگامی که موتور در حال کار است دینام باتری را شارژ می کند. با این وجود اگر مرتبا در مسافت های کوتاه رانندگی می کنید، ممکن است دینام زمان کافی برای شارژ دوباره باتری را نداشته باشد. اگر باتری قدیمی تری دارید اینکه در درایوهای کوتاه دینام قادر به شارژ باتری نباشد احتمال بیشتری دارد. ما به شما توصیه می کنیم برای افزایش طول عمر باتری خود این مورد را جدی بگیرید.

7. باتری شما قدیمی است

باتری ماشین همانند دیگر وسایل کره خاکی برای همیشه ماندگار نیست و روزی عمر آن به پایان می رسد. یکی از 7 چیزی که می تواند باتری ماشین شما را خالی کند، پایان عمر آن است. با توجه به محل زندگی و نحوه رانندگی باتری می تواند تا 5 سال دوام بیاورد. آب و هوای بسیار سرد یا گرم و سفرهای کوتاه و مکرر طول عمر باتری ماشین را به دو تا سه سال کاهش می دهد. البته طول عمر باتری ها با کیفیت ساخت آنها رابطه مستقیم دارد و ناگفته نماند که باتری های بی کیفیت نمی توانند عمر زیادی داشته باشند.

امیدوارم که این مطلب برای شما مفید واقع شده باشد. شما این مطلب را از آیدی یدک مرکز پخش و فروش لوازم یدکی ماشین های وارداتی در ایران مطالعه کرده اید. برای خرید تمامی لوازم یدکی خودرو خود می توانید به صورت آنلاین قطعات اصلی و متناسب با مدل خودرو خود را از همین جا تهیه کنید.

گالری تصاویر پژو 508 PSE

گالری تصاویر ماشین پژو 508 Pse

شرکت خودروسازی فرانسه ای پژو با ساخت خودروی پژو 508 مدل PSE قصد دارد تا تحولی در تولیدات خود به وجود بیاورد. Peugeot 508 Pse یک مدل هیبریدی ساخت شرکت پژو است که می تواند 335 اسب بخار قدرت را از طریق یک جعبه دنده 8 سرعته به چهار چرخ متحرک خودرو اعمال کند. این خودروی پژو 508 برای اولین بار به عنوان یک مدل مفهومی در اوایل 2019 معرفی شده که دارای یک پیشرانه 1.6 لیتری 4 سیلندر بنزین سوز و دو موتور الکتریکی که در قسمت عقب و جلوی آن قرار دارند. در مجموع این خودروی هیبریدی می تواند 335 اسب بخار قدرت روانه چرخ ها کند. آیدی یدک به عنوان مرکز پخش لوازم یدکی خودرو در پایین گالری از تصاویر داخلی و بیرونی پژو 508 Pse را برای شما آورده تا آشنایی بهتری با سطح ظاهری آن نظیر چراغ ها، سپر عقب و جلو، جلو پنجره، داشبورد، کنسول وسط، روکش های صندلی، فضای صندوق عقب و دیگر موارد به دست بیاورید.

تصاویر نمای بیرونی پژو 508 پی اس ای

تصاویر نمای داخلی پژو 508 PSE

احیای میتسوبیشی رالی آرت – شاسی بلند اسپرت

میتسوبیشی برند رالی آرت را با مدل مفهومی Vision Ralliart Cansept احیا می کند

شرکت خودروسازی میتسوبیشی پس از سال ها وقفه در تولید برند رالی آرت “ralliart” اکنون قصد دارد با احیای این خودرو دوباره تولید آن را از سر بگیرد. میتسوبیشی با انبوهی از خودروهای شاسی بلند وارد نمایشگاه توکیو 2022 شده که در میان آنها Vision Ralliart مشاهده می شود، خودرویی که کانسپت نمایشگاه توکیو 2022 است. البته میتسوبیشی سال قبل به احیای این برند در آینده اشاره کرد. در اواسط سال 2021 رالی آرت به عنوان یک پاجیروی اسپرت معرفی شده و نشان داده که این خودرو ساز ژاپنی هنوز به این مدل دل بسته است.

هر چند قبلا این شرکت ژاپنی خبر از حذف برند رالی آرت داده بود، اما طولی نکشید که معلوم شد این شرکت علاقه خاصی به این خودرو دارد و به احیای آن می پردازد. ساوهای جدید میتسوبیشی برند Ralliart عبارتند از Outlander Ralliart Style، Eclipse Cross Ralliart Style و کانسپت Vision Ralliart که خودروی مفهومی این لیست به حساب می آید. میتسوبیشی از Outlander PHEV به عنوان اساس این کانسپت استفاده می کند، اما به نظر می رسد که هیچ کاری روی پیشرانه انجام نشده است تا آن را قوی تر از خودروی استاندارد کند. با این حال، میتسو در بخش های دیگری به آن توجه کرده است. استفاده از روتورها یا دیسک های بزرگ و کالیپرهای 6 پیستونی به طور قابل توجهی قدرت ترمز ماشین بهبود می یابد. چرخ های 22 اینچی و لاستیک های بزرگ عملکرد خودرو را هنگام دور زدن پیچ ها بهبود می بخشد.
در بخش ظاهری ویژن رالی آرت کانسپت سپرهای عقب و جلو ظاهری خشن به آن می بخشند که هر راننده ای را درگیر خود می کند. جلو پنجره و دیفیوزر بزرگ عقب از دیگر ویژگی های جدید این خودروی میتسوبیشی به حساب می آیند. البته جلو پنجره بالایی به صورت جعلی با طرح لانه زنبوری ساخته شد.

فراتر از ویژن رالی آرت، ما نگاهی به دو شاسی بلند جدید یعنی اوتلندر رالی آرت و اکلیپس کراس رالی آرت خواهیم داشت. خودروهایی که هر دو مملو از برچسب های قرمز، سفید و مشکی هستند تا ایده های هر کاربری را در خود بگنجانند.

بدون شک خودروی Mitsubishi Vision Ralliart نسبت به مدل فعلی اوتلندر شاهد تغیرات بسیار جدی در زمینه های گسترده است. و بیشترین چیزی که علاقمندان به این خودروی ژاپنی را خوشحال می کند، سوخت هیبریدی است. فرایندی که امروزه بیشتر خودروسازان از آن برای مدرنیزه کردن ماشین های خود استفاده می کنند. علاوه بر این اگر میتسوبیشی قصد بازگشت به عرصه مسابقات اتومبیلرانی را داشته باشد، به جرئت می توان گفت که پیشرانه خودرو را بهبود می بخشد. جالب است بدانید که برند رالی آرت قهرمان 4 دوره مسابقات رالی جهان است، که شهرتی بی نظیر برای میتسوبیشی به حساب می آید. به هر حال میتسوبیشی مدعی است که برند معروف رالیارت با موتور اسپرت زنده می شود.

پس از معرفی این خودروی ژاپنی میتسوبیشی ما اطلاعات کامل آن را نظیر مشخصات پیشرانه، انواع بروزرسانی ها و بسیاری موارد دیگر را با شما به اشتراک می گذاریم. آیدی یدک مرکز خرید لوازم یدکی خودرو از جمله خودروهای کیا، هیوندای، تویوتا، میتسوبیشی و غیره در ایران است.

پیستون چیست؟

پیستون چیست و چه نقشی در موتور دارد؟

پیستون یک قطعه بسیار پرکاربرد در ماشین به حساب می آید و به تعداد سیلندرها در ماشین پیستون وجود دارد. پیستون یک حرکت رفت و برگشت انجام می دهد که نتیجه آن تولید نیروی چرخشی است. سیلندرها معمولا از فلز آلومینیوم یا چدن با ظرافت بسیار بالایی ساخته می شوند. پیستون دارای حالت استوانه ای است و از چند بخش تشکیل می شود که هر کدام کاربرد خاصی دارند.

مهمترین کاربرد پیستون انتقال نیروی حاصل از احتراق داخلی به میل لنگ که باعث ایجاد نیروی چرخشی می شود. پیستون در سیلندر به طور بسیار منظمی حرکت های رفت و برگشت را انجام می دهد و برای از بین بردن اصطکاک با جداره سیلندر از رینگ پیستون استفاده می شود. پیستون یا اجزای تشکیل دهنده آن شاید کم فروش ولی از مهمترین لوازم یدکی خودرو به حساب می آیند.

اجزای اصلی یک پیستون و نقش آنها

یک پیستون به عنوان بخش محرک محفظه احتراق موتور وظیفه دارد تا انرژی آزاد شده از احتراق داخلی سیلندر را به کار یا نیروی مکانیکی تبدیل کند. ساختار اصلی پیستون یک استوانه توخالی است که طرف رو به محفظه احتراق سیلندر بسته است. یک پیستون از اجزای مهمی ساخته می شود که در پایین به آنها اشاره می کنیم.

رینگ های پیستون
شیار رینگ
دامن پیستونی
پین پیستون
تاج یا سر پیستون
شاتون
بلبرینگ پیستون

1. رینگ پیستون

برای فشرده سازی هر چه بهتر گاز بین پیستون و محفظه سیلندر باید هیچ گونه نشتی بین پیستون دیواره سیلندر به وجود نیاید. رینگ های پیستون وظیفه آب بندی سیلندر را برعهده دارند تا گاز حاصل از احتراق سوخت از دهانه پیستون و جداره سیلندر به بیرون نشتی پیدا نکند. رینگ ها از جنس فولاد یا چدن ساخته می شوند. در کل وظایف اصلی رینگ پیستون عبارتند از موارد زیر:

  • آب بندی محفظه احتراق
  • بهبود انتقال حرارت از پیستون به دیواره سیلندر
  • مقدار روغن مورد نیاز بین پیستون و سیلندر را حفظ می کند(عامل کاهش دهنده اصطکاک بین پیستون و دیواره سیلندر)
  • تنظیم مصرف روغن موتور

تعدا رینگ پیستون ها با توجه به نوع پیستون و ماشین ها متفاوت است. در ماشین های معمولی معمولا 3 عدد رینگ پیستون به کار گرفته می شود. رینگ ها در شیارهای مخصوص که شیارهای رینگ نام دارند محکم می شوند. معمولا رینگ های پیستون را به سه دسته تقسیم می کنند:

رینگ تراکمی بالا: این حلقه جانبی بالایی و نزدیکترین رینگ به محفظه احتراق است. به آن حلقه گاز یا فشار نیز می گویند. حلقه از نشت گازهای حاصل از احتراق جلوگیری می کند. رینگ های فشاری همچنین به انتقال گرما از پیستون به دیواره های سیلندر کمک می کنند.
رینگ تراکمی پایین: رینگ دوم در شیار رینگ بین رینگ فشرده سازی و رینگ روغن قرار دارد. این رینگ برای آب بندی بیشتر محفظه احتراق و پاک کردن دیواره سیلندر از روغن اضافی استفاده می شود. گازهای احتراق که از کنار رینگ تراکم عبور می کنند توسط این رینگ متوقف می شوند.
رینگ روغن: رینگ پیستونی است که در نزدیکترین شیار رینگ به میل لنگ قرار دارد. رینگ روغن برای پاک کردن روغن اضافی از دیواره سیلندر در حین حرکت پیستون استفاده می شود. روغن اضافی از طریق دهانه های حلقه به کارتر موتور بازگردانده می شود.

2. شیار پیستون

شیار پیستون دومین جزء یک پیستون به حساب می آید که در بالای دامنه پیستون قرار دارد. این شیارها در واقع محل قرارگیری رینگ های Piston هستند. نوع و تعداد شیارها با توجه به تعداد رینگ های مورد نیاز انتخاب می کنند.

3. دامنه پیستونی

دامنه پیستون به مواد استوانه‌ای اطلاق می‌شود که بر روی بخش گرد پیستون نصب شده است. این قطعه به دلیل مقاومت عالی در برابر سایش و خاصیت خود روانکاری معمولاً از چدن ساخته می شود. دامن شامل شیارهایی برای نصب رینگ روغن پیستون و رینگ های فشاری است. دامن های پیستونی در طرح های مختلف برای پاسخگویی به کاربردهای خاص موجود هستند. دامنه پیستون به سه نوع بدون برش، نیمه برش و برش کامل تقسیم می شوند. معمولا هر چه سطح تنه یا دامنه پیستون کمتر باشد از وزن آن کم می شود و درصد اصطکاک بین پیستون و دیواره سیلندر هم کاهش می یابد که خود یکی از عوامل خرابی پیستون به حساب می آید. 

4. پین پیستون یا گژن پین

گژن پین دیگر بخش مهم از پیستون به حساب می آید که در این بخش به معرفی آن می پردازیم. وظیفه گژن پین اتصال پیستون به شاتون است و یاتاقانی برای شاتون یا میله اتصال فراهم می کند تا هنگام حرکت پیستون بر روی آن بچرخد. گژن پین معمولا یک میله آهنی توخالی و کوتاه است که از آلیاژ فولادی با استحکام و سختی بالا ساخته شده و به راحتی از پیستون و شاتون قابل جدا شدن است. گژن پین از حفره سر پیستون و حفره بالای شاتون به طور همزمان عبور کرده و آنها را به هم متصل می کند. پین ها با توجه به مشخصات خاصی که دارند در سه نوع ثابت، نیمه شناور و شناور ساخته می شوند.

5. تاج یا سر پیستون

قسمت بالای پیستون که با محفظه احتراق در تماس است تاج پیستون گفته می شود. البته برخی این قسمت را سر یا گنبدی پیستون می نامند. این قسمتی است که حداکثر دمای حرارت حاصل از گازهای احتراق را به خود می بیند. از این رو برای جلوگیری از ذوب قطعات سر پیستون از آلیاژهای خاص از جمله آلیاژهای فولادی ساخته می شود. سر پیستون معمولا دارای حفره ها و کانال هایی است که چرخش و احتراق سوخت را بهبود می بخشد. در موتورهای مختلف سر پیستون متفاوت است که از دلایل این تفاوت ها می توان به عملکرد مورد انتظار و نوع موتور اشاره کرد.

6. شاتون

شاتون که میله اتصال نیز نامیده می شود، بخشی از موتور پیستونی است که پیستون را به میل لنگ متصل می کند. همراه با میل لنگ، شاتون حرکت رفت و برگشتی پیستون را به چرخش میل لنگ تبدیل می کند. شاتون از سه قسمت تشکیل می شود، سر کوچک که به وسیله گژن پین به پیستون متصل می شود، تنه و سر بزرگ که یک حلقه به صورت دو تیکه است و میل لنگ در آن قرار می گیرد. شاتون حرکت خطی پیستون را به حرکت چرخشی در میل لنگ تبدیل می کند. علائم مشخصی برای تشخیص خرابی شاتون وجود ندارد و برای عیب یابی باید به صورت دقیق بررسی شود. 

7. یاتاقان

یکی از دیگر اجزای پیستون یاتاقان است که در حلقه سر بزرگ شاتون قرار می گیرد و باعث می شود تا شاتون درگیری کمتری با میل لنگ داشته باشد و از اصلاح انگلیسی برینگ گرفته می شود. اگر آشنایی چندان زیادی با اجزای ماشین و به خصوص موتور ماشین ندارید تصور اینکه یاتاقان چه نقشی در تبدیل حرکات خطی پیستون به حرکات چرخشی میل لنگ بازی می کند کمی سخت است. یاتاقان در محل اتصال شاتون به میل لنگ قرار گرفته و باعث می شود تا اصطکاک بین میل لنگ و پیستون به حداقل برسد.

پیستون ها بر اساس ساختار به سه دسته کلی تقسیم می شوند:

پیستون صاف: به همان سادگی که فکرش را می کنید، پیستون صاف به پیستونی گفته می شود که دارای یک صفحه صاف است. این پیستون ها دارای کمترین فضای سطحی هستند که باعث می شود تا بیشترین نیرو را اعمال کنند. این نوع پیستون ها برای ایجاد احتراق کارامد ایده آل است.

پستون های محدب یا گنبدی: سر این پیستون ها به شکل گنبدی است که سطح درگیر با محفظه احتراق را افزایش می دهد و این عامل باعث می شود تا نیروی بیشتری از عملیات احتراق سوخت تولید شود.

پیستون مقعر یا دیش مانند: در این پیستون ها قسمت دهانه یا تاج پیستون شبیه به یک دیش است. یعنی از وسط دهانه پیستون به داخل فرو می رود. این عامل از میزان فشار پیستون می کاهد و در نتیجه نیروی تولیدی را کاهش می دهد.

پیستون ها مبدل نیروی احتراق سوخت به نیروی چرخشی هستند و از طرفی هم خود عامل اصلی ایجاد چرخه احتراق داخل سیلندر هستند. پیستون ها یک قطعه کاملا حساس هستند که عدم روانکاری مناسب آنها بیشترین خطر را ایجاد می کند. برای مراقبت از پیستون خودروی خود در مرحله اول سعی کنید استانداردهای روغن کاری ماشین خود را در دوره های منظم رعایت کنید. همانطور که در بالا هم اشاره کرده ایم، روغن علاوه بر روانکاری سطح پیستون و کاهش اصطکاک با دیواره سیلندر می تواند عامل انتقال حرارت پیستون به سیلندر باشد.

شما این مقاله را از آیدی یدک فروشگاه لوازم یدکی و جانبی ماشین های وارداتی در ایران نظیر تویوتا، هیوندای و کیا مطالعه کرده اید. شما می توانید تمامی لوازم یدکی و جانبی ماشین های وارداتی خود را از همین جا با قیمت مناسب و به صورت آنلاین خریداری کنید.

معرفی نسخه جدید مزدا MX5 Miata

رونمایی از نسخه جدید مزدا MX5 Miata

شرکت مزدا یکی از دیگر شرکت های خودروسازی ژاپنی است که در این عرصه موفقیت های فراوانی به دست آورده است. مزدا XM 5 Miata 2022 محصول جدید این کمپانی است که با اصلاحات جدیدی از آن رونمایی کرد. عمده این تغیرات در طراحی ظاهری و سیستم تعلیق قرار دارد.

خودروهای کمی مانند مزدا MX-5 میاتا 2022 هیجان رانندگی را با قیمتی مقرون به صرفه ارائه می‌کنند و این تنها خودروی اسپرت مقرون‌به‌صرفه با سقف کانورتیبل است. یک گیربکس چهار سیلندر شیک عمدتاً با یک جعبه دنده شش سرعته دستی رضایت بخش جفت می شود، اما یک گیربکس اتوماتیک نیز ارائه می شود. هندلینگ میاتا بسیار بازیگوش است که رانندگی در جاده های پر پیچ و خم را به تجربه ای هیجان انگیز تبدیل می کند. اکثر نسخه‌ها با سقف تاشوی دستی عرضه می‌شوند، اما مدل گران تر RF با سقف تاشو تارگا و برقی موجود است. با هر دو سقف، فضای داخلی خودرو باز و راحت است. با ویژگی‌های اطلاعات و سرگرمی مانند Apple CarPlay و Android Auto سازگار شده تا هنگام رانندگی به راحتی تنظیمات دلخواه خود را ارائه دهید. 

چه چیزی برای مزدا MX-5 جدید است؟

مزدا گیربکس شش سرعته اتوماتیک را از اکثر تریم های MX-5 میاتا برای سال 2022 حذف کرده است.
مزدا با ویژگی های پیشرفته ای از جمله سیستم تعلیق بسیار روان ارائه می شود. طبق گفته مزدا هنگامی که در پیچ ها کمی فشار ترمز بر روی چرخ عقب داخلی اعمال می شود هندلینگ ماشین تیزتر می شود. مزدا می گوید این کار باعث کاهش چرخش بدنه و بهبود ثبات ماشین می شود.

در رنگبندی ماشین هم یک رنگ جدید اضافه می شود. رنگ پلاتینیوم کوارتز متالیک گزینه رنگی جدید قابل سفارش برای مزدا MX-5 Miata به حساب می آید که چند روز پیش هم مزدا 3 با این گزینه رنگ قابل سفارش عرضه شد. کوارتز متالیک پلاتینیوم یک گزینه رنگی جدید در سال جاری است و همچنین روکش چرم تراکوتا ناپا با رنگ های غنی که فقط در تریم Grand Touring موجود است.


البته استفاد از تریم های Club در Miata RF به طور خودکار بسته Brembo-BBS-Recaro را به خودرو اضافه می کند که شامل ترمزهای پیشرفته Brembo، چرخ های BBS و صندلی های Recaro می شود.
از دیگر قابلیت های این خودرو روکش های چرم تراکوتا ناپا با رنگ های دلخواه شما است که در تریم گرند تورینگ موجود است. تریم Grand Touring شامل بالاترین سطح امکانات خودروی Mazda MX-5 Miata می باشد.

تریم مزدا MX-5 بهترین توازن بین ویژگی‌ها و عملکرد را در اینجا برقرار می‌کند، زیرا با چرخ‌های 17 اینچی، دیفرانسیل عقب با لغزش محدود، گرمکن صندلی‌ها و سیستم استریوی Bose با 9 بلندگو عرضه می‌شود. اگرچه میاتا با گیربکس اتوماتیک در دسترس است، اما ما معتقدیم که به بهترین شکل ممکن از یک گیربکس دستی 6 سرعته بهره گرفته که تنها در تریم کلاب و اسپرت مشاهده می شود.

عملکرد موتور مزدا MX-5 miata

موتور میاتا با قدرت بی نظیری می چرخد که شتاب خیره کننده ای ارائه می دهد. حداکثر شتاب در مزدا میاتا اینگونه است، که تنها در 5.7 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت رسید. اما مدل RF کمی سنگین تر و برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت به زمان 5.8 ثانیه نیاز داشت.
سیستم جلوبندی و فنرها به شما این اجازه را می دهند که با سرعت بالا از دست اندازهای متوالی عبور کنید. ما همچنین معتقدیم که رانندگان از فرمان سبک و لمسی ماشین لذت می برند. فورأ پاسخ می دهد و راننده را از آنچه چرخ های جلو انجام می دهند مطلع می کند.

شرکت مزدا برای مدل پایه این خودرو قیمت 25.300 دلار را در نظر گرفته است. مدل RF حدود 5 هزار دلار افزایش قیمت را شامل می شود. مزدا این خودروی اسپرت خود را با دیفرانسیل عقب و موتور 1.5 لیتری به عنوان مدل استاندارد به فروش می رساند. در حالی که مدل RF با یک موتور 2 لیتری عرضه می شود. گفته می شود این رودستر از اواسط ژانویه در کشور ژاپن در دسترس مشتریان قرار می گیرد. شما این مطلب را از فروشگاه آیدی یدک مرکز خرید لوازم یدکی ماشین های وارداتی در ایران مطالعه کرده اید. در آخر هم می توانید تصاویر بیشتر از این خودروی رودستر را در پایین مشاهده کنید.

 

تویوتا و لکسوس از 15 کانسپت جدید الکتریکی به طور همزمان رونمایی کردند

رونمایی تویوتا و لکسوس از 15 کانسپت الکتریکی جدید، از جمله اف جی کروز و مدل های کوپه

همانطور که شاهد هستید، امروزه تمامی خودروسازان به ساخت و تولید ماشین های الکتریکی روی آورده اند. تویوتا و شرکت زیر مجموعه آن یعنی لکسوس اهداف بسیار بزرگی در این راستا دنبال می کنند. آکیو تویودا و پارکینگی که پر از خودروهای برقی است، سوپرایز بزرگی برای لوکس سواران و بعد از آن هم شوک بزرگی برای خودروسازان جهانی خلق کرده است.

تویودا، مدیر عامل شرکت تویوتا در کنفرانس رسانه ای که درباره استراتژی باتری ماشین های برقی برگزار شده بود، با رونمایی از 15 کانسپت کاملا الکتریکی که همگی از مدل های آینده تویوتا و لکسوس می باشند، دنیای خودرو و خودروسازی را شوکه کرد.

تویودا نیمی از 30 محصول آینده خود را که قرار است تا سال 2030 عرضه کند، معرفی کرده است. این 15 کانسپت الکتریکی مجموعه ای از ماشین های سدان، کوپه، شاسی بلند، ماشین های شهری، آفرود و اسپرت هستند. برخی از این ماشین ها بر اساس مدل های موجود طراحی شده اند، اما چندین خودروی کاملا جدید در بین آنها وجود دارد که بر اساس معماری e-TNGA ساخته شده اند. تویوتا با این معماری ماشین های الکتریکی bz را در چند مدل تا سال 2025 عرضه می کند.

این ارائه با سری bz تویوتا و ماشین تمام الکتریکی Bz4x به همراه 4 مدل اصلی دیگر آغاز شده، که همگی با فناوری e-TNGA ساخته شده اند. یک کراس اوور کامپکت اسپرت با خط سقف به سبک کوپه، یک شاسی بلند (BZ SUV) برای اروپا و ژاپن با هدف مصرف برق 125 وات ساعت بر کیلومتر، یک سدان سایز متوسط که شباهت زیادی با تسلا مدل 3 دارد و یک شاسی بلند سه ردیقه و خانوادگی.

همانطور که آکیو تویودا این ارائه خود را “نمایشگاه آینده” نامید، تعداد زیادی خودروی الکتریکی دیگر پشت پرده پنهان شده بود. خط تولید برند لکسوس شامل اولین خودروی برقی اختصاصی آن به نام RZ است که نسخه برقی LF-Z Electrified است.

تویوتا و لکسوس قرار است تا سال 2030  حدود 3.5 میلیون دستگاه اتومبیل برقی عرضه کنند.

تنوع در خودروهای برقی تویوتا

آکیو تویودا مدل های دیگری را به ما نشان داد که آن‌ها را «خودروهای الکتریکی متنوع تویوتا» نامید. اینها شامل وسایل نقلیه تجاری مانند یک اتوبوس شاتل خودران، یک ون جمع و جور که هم برای کسب و کار و هم برای اوقات فراغت طراحی شده است، و یک خودروی برقی شهری که همه کاره است.

Compact Cruiser EV ویژگی‌های ظاهری اف جی کروز را تا حدودی در خود جای داده است. در کنار آن، اولین پیکاپ دو کابین برقی تویوتا وجود دارد که به نظر می رسد از نظر ابعاد شبیه به هایلوکس یا تاکوما باشد، اما ویژگی های طراحی مدرن الهام گرفته از توندرا را دارد.

یک شاسی بلند کوچک مشاهده می شود که شبیه یک CH-R الکتریکی با رویکرد ظاهری پویا به نظر می رسد، در حالی که کراس اوور EV از نظر طراحی بیرونی کمی بزرگتر و ظریف تر است و احتمالاً ورود تویوتا به بخش C-SUV را نشان می دهد. در نهایت، یک خودروی اسپورت EV با ابعاد موتور وسط و یک کابین دو نفره وجود دارد که می‌تواند به MR2 آینده تبدیل شود و به عنوان غذای تویوتا برای خودروهای بنزینی عمل کند.

نمایشگاه آینده تویوتا

تمام خودروهای ذکر شده بخشی از هدف تویوتا و لکسوس برای معرفی مجموعا 30 دستگاه خودروی تمام برقی (BEV) در بازار تا سال 2030 با هدف فروش 3.5 میلیون نفر در جهان است. تا سال 2030، لکسوس مجموعه کاملی از خودروهای الکتریکی خواهد داشت که تمامی بخش‌ها را پوشش می‌دهد و به یک برند الکتریکی در اروپا، آمریکای شمالی و چین تبدیل خواهد شد که فروش سالانه 1 میلیون خودروی برقی را هدف قرار می‌دهد.

فروش جهانی مدل های لکسوس تا سال 2035 صد درصد خودروهای برقی خواهد بود. برای دستیابی به این اهداف، شرکت ژاپنی متعهد شد تا سال 2030 حدود 17.6 میلیارد دلار برای تولید باتری سرمایه گذاری کند، که 4.4 بیشتر از اعلامیه های قبلی است. تویوتا و لکسوس به این هدف خواهند رسید که اتومبیل هایی با انرژی پاک تولید و روانه بازار کنند. همچنین می توان پیش بینی کرد که این دو کمپانی تا سال 2035 فقط مدل های الکتریکی تولید می کنند.

تویودا بیان می کند که تویوتا از سال 1996 که شرکت تابعه باتری را تاسیس کرده تا به امروز بیش از 19 میلیون باتری تولید کرده است. مدیر اجرایی گفت: ما معتقدیم که تجربه انباشته شده ما دارایی است که به ما انگیزه رقابت می دهد. در ادامه، ما سرمایه‌گذاری جدید خود را در باتری‌ها حدود 4.4 میلیارد دلار افزایش می‌دهیم تا باتری‌های پیشرفته‌تر، باکیفیت‌تر و مقرون‌به‌صرفه‌تر را محقق کنیم.

ساتو مدیر شرکت لکسوس از پافشاری این کمپانی بر ساخت اتومبیل های برقی می گوید. ساتو در گفت گوهای خود هیچ اشاره ای به اتومبیل های هیدروژنی یا سلول سوختی نمی کند، و تمامی تمرکز خود را بر روی خودروهای الکتریکی گذاشته است.

شرکت تویوتا و لکسوس اهداف بزرگی را دنبال می کنند، استفاده از موتورهای برقی برای کاهش گازهای گلخانه ای بهانه خوبی برای توسعه خودروهای برقی است. تویوتا و لکسوس سخت در تلاش هستند تا در این عرصه مهم پیشتاز شوند.

معرفی جنسین G90 – رقابت با لوکس های آلمانی

جنسیس G90 2022 مدل لوکس با فیس لیفت جدید

جنسیس یک سدان حرفه ای و بسیار محبوب از شرکت هیوندای می باشد که در سال 2017 برای اولین بار از سوی این کمپانی عرضه شده و اکنون یک فیس لیفت جدید و بسیار لوکس از این ماشین یعنی جنسیس G90 2022 در راه ورود به بازار جهانی است. از همان ابتدای حضورش در بازار به خوبی از هر کسی دلبری کرده و توانسته خیلی سریع به یکی از مدل های محبوب این کمپانی تبدیل شود. البته ناگفته نماند که اتومبیل های سدان خود نزد کاربران بسیار محبوب هستند. در ادامه این بخش جذاب از آیدی یدک مرکز خرید لوازم یدکی و جانبی ماشین های وارداتی در ایران همراه ما باشید.

یک فیس لیفت جسورانه و استفاده از ظاهری برگزیده، اولین تاثیر را ایجاد می کند. هندلینگ ماشین بهینه شد و راحتی را به ارمغان می آورد. اکنون Genesis G90 2022 در میان اتومبیل های لوکس جهان حرف های زیادی برای تعریف دارد. G90 اکنون در دسترس است و طبق گفته هیوندای، ایالات متحده آمریکا هم آماده فروش این سدان لوکس در بازار خود باشد.

جنسیس G90 2022 لوکس و مملو از فناوری است. همچنین دارای دو گزینه موتور هیجان انگیز، فضای کافی برای سرنشینان و سواری عالی است.

نقاط ضعف و قوت جنسیس G90 عبارتند از موارد زیر:

نقاط قوت

دو گزینه موتور عالی با قدرت 365 و 420
سواری منعطف و هندلینگ عالی
لیست گسترده ای از ویژگی ها و فناوری
ایمنی بهبود یافته

نقاط ضعف

مصرف سوخت 17.24 لیتر غیر عادی است

جنسیس G90 یک خودروی بزرگ لوکس عالی است. اگر به دنبال عملکرد عالی، راحتی و قدرت موتوری عالی هستید، جنسیس G90 هر کسی را تحت تاثیر قرار می دهد. هنگامی که وارد اتومبیل می شویم متوجه طراحی ویژه آن و صندلی های راحت و دلپذیر می شویم. سیستم اطلاعات و سرگرمی بسیار رضایت بخش می باشد و تقریبا هر ویژگی ایمنی فعالی که فکرش را بکنید در این اتومبیل مشاهده می کنید.

ظاهری مخاطب پسند

جی 90 از جلوپنجره طرح Crest الهام گرفته از الماس استفاده می کند تا در نگاه اول مخاطب را درگیر خود کند. چراغ های دو خطه و چهارگانه LED که روشنایی شگفت آوری ایجاد می کنند. صندلی های چرمی ناپا که به طور کامل سرنشینان را در بر می گیرند.

عملکرد بی دردسر با دو گزینه موتور عالی

قدرت خام موتور جنسیس G90 سواری آرام و مطمئنی را در هر نقطه از باند قدرت ارائه می دهد. یک موتور V6 توربوشارژ با قدرت 365 اسب بخار جنسیس جی 90 را با قدرت بی نظیری به حرکت در می آورد. یک گزینه موتور اختیاری با V8 هم ارائه می شود که از ویژگی های خوب این خودرو به حساب می آید. در حالی که چهار حالت رانندگی هوشمند Comfort، Sport، Eco یا Custom با گیربکس اتوماتیک 8 سرعته، سیستم تعلیق و فرمان سازگار هستند تا یک تجربه غیرممکن را ارائه دهند.

بهبود امنیت ماشین در شرایط مختلف

با توجه به رشد آمار صدمات جانی در تصادفات، تمامی خودروسازان در مرحله اول سعی می کنند امنیت خودروی خود را بهبود ببخشند. جنسیس G90 2022 ساخته شده تا تمامی استانداردهای ایمنی را رعایت کند. خارج شدن از خط ممتد وسط، نزدیک شدن به موانع هنگام عقب رفتن در فضاری پارکینگ، و نزدیک شدن به ترافیک از جلو مواردی هستند که استانداردهای ایمنی و کمک راننده ماشین هر گونه تصادف احتمالی را پیش بینی کرده و هشدار می دهد. در چنین مواقعی سیستم ایمنی ماشین به صورت اتوماتیک ترمز کرده یا فرمان را تنظیم می کند تا از هر گونه برخورد جلوگیری کند.

فناوری های پیچیده برای راحتی سرنشینان

جنسیس همانند گذشته از سیستم صوتی پرمیوم Lexicon و شارژ بی سیم استفاده می کند. صفحه نمایش راحت Heads-up حواس پرتی راننده را کاهش می دهد، اطلاعات و هشدارهای مهم را در خط دید شما نشان می دهد، در حالی که مانیتور نمای فراگیر یک نمای 360 درجه از اطراف وسیله نقلیه ارائه می دهد و شما را از تمامی واکنش های اطراف آگاه می سازد.

آیا جنسیس G90 2022 ارزش خرید دارد

جنسیس G90 یک سدان بسیار ایمنی با ظاهری زیبا و مخاطب پسند می باشد که از فناوری های بسیاری استفاده می کند تا رضایت راننده و دیگر سرنشینان را به دست بیاورید. طراحی بیرونی G90 شما را مشتاق به تماشای دیگر بخش های اتومبیل می کند. Genesis G90 مطمئنا محبوب ترین سدان شرکت هیوندای تا به امروز می باشد. در رابطه با خرید و قیمت Genesis G90 شرکت هیوندای قیمت پیشنهادی خود را برای این ماشین 73.950 دلار ارزیابی کرده است. برای خرید لوازم یدکی هیوندای به فروشگاه آیدی یدک – مرکز خرید لوازم یدکی و جانبی ماشین های وارداتی در ایران مراجعه کنید.

راهنمای خرید لوازم یدکی سراتو

راهنمای خرید قطعات یدکی سراتو

اگر شما هم به عنوان دارنده یک ماشین کیا سراتو راهنمای خرید لوازم یدکی سراتو را جستجو کرده اید، تا پایان این بخش از آیدی یدک همراه ما باشید تا نکات لازم جهت خرید لوازم یدکی کیا سراتو را بدانید. امروزه در بازار قطعات و لوازم فیک زیادی وجود دارد که خرید لوازم یدکی اصلی را دشوار می کند.

ماشین سراتو، یک سدان بسیار محبوب ساخت شرکت کره ای کیا موتورز می باشد که سال 2000 توسط این کمپانی ساخته شد. البته این ماشین در دو مدل کوپه و سدان عرضه می شود، ولی مدل کوپه هرگز به محبوبیتی که مدل سدان سراتو داشته نرسیده است. استفاده از آپشن های رفاهی، قدرت مناسب در شتاب گیری، کابین جادار و ظاهری بسیار شیک همگی از مواردی هستند که باعث محبوبیت دوچندان این ماشین می شوند.

این ماشین در ایران به سراتو و در کره به فورت و K3 معروف است. در سال 2011 نسل دوم این ماشین رکورد شکنی کرده و 18 درصد از کل فروش شرکت خودروسازی کیا موتورز را به خود اختصاص داده است. Kia Cerato در ایران هم محبوبیت بی نظیری دارد. شما که صاحب ماشین کیا سراتو هستید، باید تحقیقات بسیاری انجام دهید و اطلاعات زیادی در اختیار فروشندگان قرار دهید تا بتوانید لوازم یدکی و اصلی ماشین سراتو خود را خریداری کنید.

لوازم یدکی سراتو به چهار دسته تقسیم می شوند

لوازم یدکی سراتو به 4 دسته لوازم بدنه، موتوری، جلوبندی و برقی تقسیم می شوند. لوازم بدنه از پرفروش ترین لوازم یدکی سراتو هستند، چرا که این قطعات بیشتر در معرض برخورد با موانع قرار دارند. لوازم موتوری هر چند شاید درصد خرابی آنها کمتر باشد، ولی نقش بسیار مهمی در ماشین ایفا می کنند. عدم تعویض به موقع این قطعات، آسیب های جدی به دیگر قطعات موتوری ماشین وارد می کند. لوازم جلوبندی سراتو دیگر بخش مهم ماشین هستند که تجربه رانندگی را دوچندان می کنند. از مهمترین بخش جلوبندی ماشین می توان به کمک فنر ها و سیستم تعلیق اشاره کرد. قطعات برقی هم شامل چراغ های بزرگ، چراغ های خطر عقب، استارت و غیره می باشد. برق خودرو توسط دینام تولید شده و پس از ذخیره شدن در باتری از طریق سیم کشی ماشین به سایر لوازم برقی ماشین انتقال داده می شود.

لوازم بدنه سراتو

لوازم بدنه سراتو شامل سپر های جلو و عقب، چراغ های بزرگ جلو، چراغ خطر عقب، درب موتور، دیفیوزر، جلو پنجره، آینه های جانبی، گلگیر، شلگیر، برف پاک کن و موارد بسیار دیگر می باشد. لوازم بدنه که بیشتر برای آراسته کردن ظاهر ماشین استفاده می شوند از پر فروش ترین لوازم یدکی سراتو به حساب می آیند. این قطعات هنگام تصادف بیشتر در معرض خطر هستند و درصد تعویض این قطعات نسبت به سایر لوازم ماشین بیشتر است.

لوازم موتوری سراتو

موتور به عنوان مهمترین بخش خودرو، به آن لقب قلب تپنده را می دهند. هر چند عملکرد و نوع موتورها متفاوت است، اما از قطعاتی مشترک ساخته می شوند. مهمترین بخش های یک موتور عبارتند از سیلندر، سر سیلندر، واشر سر سلیندر، بلوک سیلندر، پیستون، کارتر، واتر پمپ، میل لنگ، یاتاقان یا بلبرینگ، شمع، تسمه تایم، فلایول، شاتون، فنر سوپاپ، رینگ پیستون و غیره که با عملکردی منظم در کنار هم باعث حرکت ماشین می شوند.

لوازم جلوبندی سراتو

جلوبندی ماشین به مجموعه ای از قطعات گفته می شود که وظیفه آنها در کنار هم تعلیق و هندلینگ ماشین در پیچ ها و دست اندازها می باشد. جلوبندی خودرو شامل قطعاتی نظیر رام، فنر، کمک فنر، سیبک ها، طبق، میله موج گیر، سگدست و سیستم فرمان و غیره می باشد. لازم به ذکر است که رعایت نکردن بعضی موارد باعث می شود تا سیستم جلوبندی ماشین دچار مشکل شود. خرابی لاستیک ها، عدم تنظیم باد لاستیک ها، ضعیف بودن فنر و کمک فنرها علاوه بر اینکه در سیستم تعلیق ماشین مشکل ایجاد می کند، صدمات جدی به سایر بخش های جلوبندی ماشین وارد می کند.

لوازم برقی خودرو

قطعات برقی سراتو همگی از باتری تغذیه می شوند. اما خود باتری توسط دینام شارژ می شود. در این چرخه مهم برق تولید شده توسط دینام در باطری ذخیره می شود و توسط سیم کشی ماشین به لوازمی همچون استارت ماشین، پمپ بنزین، ضبط، کامپیوتر ماشین و غیره انتقال پیدا می کند. در میان قطعات برقی خودرو باطری نقش اصلی را بازی می کند.

قبل از خرید لوازم یدکی سراتو به چه نکاتی باید توجه کرد؟

هدف ما  از تهیه این مقاله “راهنمای خرید لوازم یدکی سراتو” پاسخ به این سوال است، که چگونه بتوانیم لوازم یدکی اصلی سراتو یا برند مورد نظر خود را خریداری کنیم. هنگامی که برای خرید لوازم یدکی سراتو به بازار مراجعه می کنید یا در فروشگا های اینترنتجی جستجو می کنید، با محصولات فیک بسیاری روبرو می شوید. اما چگونه از میان این همه محصول فیک و غیر شرکتی لوازم یدکی اصلی و فابریک ماشین را پیدا کنیم؟

آشنایی با لوازم یدکی خودرو و کاربرد آنها

شناخت کامل از ماشین و لوازم یدکی آن باعث می شود تا بتوانید لوازم اصلی آن را از لوازم فیک تشخیص دهید. ماشین سراتو به عنوان یکی از محبوب ترین ماشین های شرکت کیا موتورز مطمئنا لوازم یدکی آن را می توان با کیفیت های پایین و جعلی در بازار مشاهده کرد. همین مورد خرید لوازم یدکی سراتو را کمی دشوار می کند. بدون شک اگر شما اطلاعات کافی از ماشین سراتو خود و قطعات یدکی آن داشته باشید به راحتی می توانید لوازم یدکی اصلی آن را خریداری کنید.

قیمت و گارانتی لوازم یدکی سراتو

یکی از مواردی که کاربران را به سمت لوازم یدکی جعلی می کشاند، قیمت پایین آنها می باشد. قطعات جعلی سراتو یا هر ماشین دیگر نسبت به قطعات اصلی قیمت کمتری دارند و فاقد گارانتی هستند. بنابراین هنگام خرید لوازم یدکی سراتو به گارانتی آنها توجه کنید. علاوه بر این اگر قصد خرید قطعات یدکی اصلی را دارید انتظار بالاترین قیمت را داشته باشید.

مراکز معتبر فروش قطعات یدکی سراتو

دومین بخش از راهنمای خرید لوازم یدکی سراتو در خصوص نحوه خرید مشتریان است. ما به عنوان وارد کننده معتبر این محصولات در ایرن به شما توصیه می کنیم که از مراکز معتبر برای خرید لوازم یدکی ماشین سراتو خود اقدام کنید. تحقیق و پرس و جو درباره فروشگاه آنلاینی که قصد خرید از آن را دارید یک اقدام مهم قبل از خرید است.

برای امنیت بیشتر به صورت حضوری خرید کنید

فروشگاهای زیادی وجود دارد که لوازم یدکی سراتو را عرضه می کنند، بنابراین به راحتی نمی توان به هر فروشنده یا فروشگاهی اطمینال کرد. توصیه می شود در صورت امکان برای خرید لوازم یدکی ماشین خود به صورت حضوری اقدام کنید. خرید های آنلاین هر چند رفت و آمدها را کمتر می کند ولی بعد از خرید مشکلاتی از جمله جعلی بودن قطعات به همراه دارد. بنابراین هنگام خرید لوازم یدکی سراتو اگر شناخت خوبی نسبت به قطعات دارید به صورت حضوری خرید کنید، تا لوازم یدکی اصلی ماشین را خریداری کنید. در ضمن شما از نزدیک می توانید تمامی موارد را چک کنید و مشاوره های بهتری از فروشندگان دریافت کنید. برای خرید آنلاین یا حتی هنگامی که به صورت  حضوری قصد خرید لوازم یدکی سراتو را دارید، بیشتر از مدل ماشین خود، نوع شاسی و دیگر اطلاعات مهم آن برای فروشنده بگویید.

توجه به لوگوی حک شده بر روی لوازم یدکی سراتو

یکی از دیگر مواردی که هنگام خرید لوازم یدکی سراتو به صورت آنلاین و حضوری باید نسبت به آن توجه داشته باشید، لوگوی حک شده بر روی آن است. لوگوی شرکت کیا موتورز و شماره سریان و کد QR از دیگر مواردی هستند که بر روی بسته بندی محصول درج می شوند. با مشاهده این موارد می توانید با اطمینان بیشتری محصول را خریداری کنید. البته موارد ذکر شده در بالا را فراموش نکنید و همگی آنها را در نظر بگیرید.

سلامت فیزیکی کالا

هنگام خرید لوازم یدکی سراتو علاوه بر بررسی کیفیت محصول به سلامت فیزیکی آنها دقت کنید تا بعدأ با مشکل مواجه نشوید. بنابراین فروشنده های معتبر باید لوازم یدکی مورد نظر شما را از نظر سلامت فیزیکی و بسته بندی تا درب منزل تضمین کنند. سلامت فیزیکی کالا از مهمترین فاکتورهایی است که مشتریان توجه خاصی بر آن دارند.

علاوه بر موارد ذکر شده در بالا باید به مواردی همچون بازه زمانی تحویل محصول، نحوه پرداخت و ارسال، نحوه ثبت سفارشات و بسیاری موارد دیگر هم اشاره کنید. قبل از خرید با کارشناسان مربوطه و کسانی که تجربه تعویض و خرید قطعه مورد نظر را داشته اند مشورت کنید.

جمع بندی راهنمای خرید لوازم یدکی سراتو

به طور خلاصه تمامی مشتریانی که قصد خرید لوازم یدکی سراتو را دارند باید ابتدا نسبت به ماشین سراتو خود و لوازم یدکی آن شناخت کامل داشته باشید، رنج قیمت را بسنجید و از از فروشنده در رابطه با گارانتی محصول سوال کنید. برای خرید امن تر توصیه می شود به صورت حضوری محصول مورد نظر خود را خرید کنید. از مراکز معتبر برای خرید لوازم یدکی سراتو اقدام کنید. به لوگوی حک شده بر روی کالا و همچنین بسته بندی آن توجه کنید. کدهای QR به شما اطمینان بیشتر می دهند که در حال خرید کالای فیک و غیر اصلی نیستید. سلامت فیزیکی محصول و بسته بندی آن را باید فروشنده تا درب منزل تضمین کند. در مرحله آخر هم به مواردی همچون بازه زمانی تحویل کالا، نحوه ارسال و موارد جزئی دیگر توجه کنید.

خرید لوازم یدکی سراتو از آیدی یدک

اگر به دنبال یک فروشگاه معتبر برای خرید لوازم یدکی سراتو هستید، فروشگاه آیدی یدک به عنوان فروشنده لوازم یدکی خودروهای خارجی در ایران به شما کمک می کند تا خیلی راحت لوازم یدکی ماشین سراتو خود را تهیه و خریداری کنید. ما به شما کمک می کنیم تا بتوانید قطعات یدکی اصلی ماشین سراتو خود را بدون دردسر خریداری کنید. تمامی لوازم یدکی و جانبی سراتو به صورت آنلاین، تلفنی یا مراجع حضوری از همین جا بدون واسطه و با نازلترین قیمت به فروش می رسند.